Peu de chance sauf miracle de revoir voler ou être exposé pour ce Rallye 160-180 F-BMVI ex Sanson aviation, encore que tout est possible car ce type d'appareil devenant rare il se pourrait que ?...autre appareil exposé lui aussi un MIRAGE III E...en 9 photos + infos + suites...
On coupe le moteur, on se dérouille les jambes après 1 h 50 de vol et ensuite on range le ROBIN DR-400 F-GIDA dans son antre en attendant un nouveau vol...Grand merci à notre pilote Anne Cresent pour ce pilotage au taquet en finesse ainsi qu'aux membres de l'aéroclub Jean-Maridor du Havre pour l'accueil reçu et les moments partagés au bar..
.Photos : Catherine Gaget, Norman Griffin et Marc debeer...les 13 dernières photos et infos...
Deux endroits à ne pas manquer...Pegasus bridges pivot de la première nuit du D-DAY pris en un tour de mains par les paras anglais et Port en Bessin qui fut la pompe à essence du Red ball express...et terminal du pipe line Plutot...en 9 photos + infos + suites
du 18 JUIN 1940 au 18 juin 2019 d'un appel à l'autre un sommaire qui se découvre en vidéo via le lien suivant :
D-DAY spécial suite mais pas fin....des avions au Warluis air muséum et un vol final en Robin sans oublier les archives de nos écluses et en revue de presse...les plages du D-DAY vues par un drone et WINGS n°16 sur ce bonne lecture et à demain...
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la photo du jour : le van des paras de Bondues, un brin coquin...
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AVIATION : Musée aviation de Warluis 7.
TOURISME AERIEN : Cap le Havre 35.
BIBLIO : Vu d'un drone les plages et sites du D-DAY.
SPECIAL D-DAY : D-day 75-12.
