Là je n'ai aucune échappatoire possible, je suis au pied du mur de la tour...reste à prendre un nouvel ascenseur pour se faire propulsé 96 m plus haut, il parait que la vue est belle...suivez le guide...

(9 photos et à suivre dans les prochains épisodes...)

Le temps de l'exposition universelle de Bruxelles en 1958, la SABENA loua des Lockheed Constellation et mis en oeuvre des hélicoptères entre le nouveau terminal de Bruxelles National à Zaventem, l'héliport de l'Allée Verte et celui du site de l'expo...à cette époque on pouvait poser à côté des avions sur le tarmac, ce qui firent mes parents devant un DC.3...j'avais alors 6 mois et 18 ans plus tard j'ai fait partie de l'équipage de ce même avion lors de son convoyage vers Anvers sous les couleurs de la BIAS...

Take off pour la 2 qui va mettre le cap sur la carrière d'Opoul où est extrait du calcaire, et ensuite sur le Força Réal en langue catalane, une forteresse construite en 1322 par le roi de Majorque, elle est à l'altitude 507m et ensuite Quéribus à 728m qui domine de sa masse le village de Cucugnan célébré par Alphonse Daudet dans une de ses nouvelles ...

Vous trouverez inclus dans cet épisode la check-list de l'hélicoptère (merci Hélinord Valencienne pour le document)...(9 photos et à suivre...)

Bruxelles de mes amours...

Des pages et des pages d'histoires...