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2008-2018 - FCMA à 10 ANS et toujours autant de mordants - 10 ans de découvertes et de curiosités

Déchargement à l'usine SECOFERT

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Vendredi 20 novembre au petit matin

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décharment du bateau GINARD à l'usine SECOFERT de Ribécourt - canal latéral à l'Oise - PK 27.

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pour en savoir plus nous avons poser quelques questions à Monsieur Ph.Rech - directeur des expéditions chez SECOFERT ...

F&C : Combien de tonnes de marchandises faite vous transiter par la voie d'eau.

Ph.Rech : Nous recevons / expédions par voie d'eau environ 150.000 tonnes / an - réparties entre approvisionnement en matière première et livraison de produits finis; Ceci représente environs 25 à 30% des marchandises en entrés / sorties de notre site de Ribécourt

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F&C : Pourquoi avoir choisi le transport fluvial ?

Ph. Recht : Pour nos apports de matière première ce sont nos fournisseurs qui choisissent le mode de transport le plus adapté; Compte tenu des volumes et des prix, la péniche reste la meilleur solution sauf en cas de besoin urgent auquel cas nous avons alors recours au transport routier.

Pour nos produit finis que nous livrons à nos clients, le mode de transport est choisi également en fonction de ces 2 critères. En cas de besoin de livraison plus rapide demandé par le client le mode de transport routier est alors prioritaire.

F&C : Merci Monsieur Rech

un lien vers le site de l'entreprise :

 http://www.secofert.fr/societe/seco.html

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et le GINARD vu en septembre 2009 au passage dans le port de Lille

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