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BIBLIOTHEQUE : L'HERMIONE historique

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Ceci est la véritable histoire de la carrière de l'Hermione...

On arrête le sablier, on bloque l'aiguille de l'horloge, on cale le calendrier car à partir de cet instant vous n'êtes plus en 2015 mais en l'an de grâce 1780, dans un pays en guerre, celle de son indépendance, une indépendance qui va se gagner pour partie grâce à l'intervention d'une modeste frégate et de son équipage au grand complet avec à leur tête deux hommes entreprenants et aventureux Messieurs de La Fayette et Latouche-Tréville, le tout missionné secrètement par un roi clairvoyant et profondément humaniste ce bon Louis XVIème du nom...Un roi des sciences et de la découverte qui fit bon usage de sa marine, puisque quelques années plus tard, il donna pour ordre et mission à Monsieur de La Pérouse de partir explorer le monde...

Pour prendre un raccourci, l'Hermione aux Etats Unis d'Amérique  c'est une aventure à la Nicolas Le Floch avec l'ombre de Monsieur Sartine en filigramme, c'est un western spaghetti sur fond de musique d'Ennio Morricone où les english sont à la place des indiens et les indépendantistes à la place des cowboys, un road movie entre une cadillac conduite par un Lafayette en goguette et une Rolls Royce pilotée par le roi d'Angleterre, accompagnée de ses laquais en tuniques rouges, une véritable aventure digne d'Hollywood mise en images par Claude Lelouch un vendredi 13...l'aventure c'est l'aventure !...

Plus sérieusement, cette Hermione là portait l'espoir d'une nation, un espoir transformé en un changement de force qui fera basculer l'histoire et fit naître l'une des nations les plus importantes de tous les temps, une nation qui, depuis Georges Washington n'a eu de cesse de nous rendre la politesse et qui n'a jamais depuis rompu le pacte indélébile entre l'ancien et le nouveau continent. C'est une histoire d'amour "vache", faite de ruptures et de retrouvailles aussi fracassantes les unes que les autres.     

On peut être professeur émérite des universités et savoir conter une histoire en la rendant accessible au plus grand nombre et je le reconnais bien volontiers, Patrick Villiers y arrive avec une maestria et un savoir écrire incroyable. C'est passionnant, flamboyant et captivant, ses mots sont légers et non tarabiscotés, c'est un langage direct qui va droit à l'essentiel sans être simplice et qui peut être lu par tous, avec en plus quantité d'illustrations qui ne sont pas comptées chichement, c'est du reste incroyable de détails et de documents inédits....

Pour la petite histoire purement maritime, la construction de la frégate Hermione (première du nom) durera 6 mois entre décembre 1778 et juin 1779, mois de son lancement à l'arsenal de Rochefort, ce dont le chef de chantier fut dûment félicité par le Roy tant il respecta les délais...et outre une carrière bien remplie au USA, elle fit aussi des missions en Océan Indien et ailleurs, désarmée en 1792 elle reprit brièvement du service pour finir coulée par échouage dû au manque de clairvoyance d'un pilote côtier, le 20 septembre 1793 sur le plateau du Four à quelques encablures du port du Croisic où les restes de son épave reposent de nos jours...

Concernant ce navire et ce, à l'attention des modélistes, il est prévu la parution d'un ouvrage détaillé reprenant l'intégrale des plans d'origine, mais ceci est une autre histoire à suivre en 2016...    

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L'Hermione par P.Villiers est édité et publié par :

A.N.C.R.E

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